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官宣!北京市国Ⅲ小客车报废最高可补一万元
3月30日,本市正式发布《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》。“方案”是北京老旧机动车淘汰更新方案获得显著成效后采取的延续性措施,重点鼓励本市国Ⅲ排放标准汽油车加快淘汰更新。据了解,针对国Ⅲ排放的小型汽车,报废最高补助一万元。
2020-04-04
机动车报废新规出台后报废车的“价格”涨了吗?
大家都知道汽车随着时代的发展已经正式的步入到了人们的生活当中,但是随着汽车的增多机动车报废问题日益突出,在之前我国的机动车报废只给相应的废铁钱,但是随着今年6月份我国机动车报废新规的出台,我国机动车报废行业将迎来全面复苏,那么我国机动车报废新规出台后“价格”真的涨了吗?
2019-08-21
新能源机动车报废已成为国内车企“心病”
随着汽车行业的发展,新能源汽车已经在国内一线城市得到了认可,新能源车是环保,但是如果新能源机动车报废后动力电池处理不好,那将会对环境造成更大的污染。我国新能源机动车报废已经提上了日程,第一批新能源汽车已经开始报废,但是如何让每一块“退役”的动力电池找到最终归宿,是当前业内思考的问题。
2019-08-21
北京机动车报废厂
北京机动车报废厂具有办理地方各企事业单位、个人及部队退役各种报废汽车的资格,为北京市车管所指定报废车回收单位,并负责相关的办理汽车报废补贴,保证补贴给您价格一定为同行业最高。北京机动车报废厂经营多年,素质高、责任心强、务专业、拆解设备多、有规模、具有大批量拆解车辆的能力。
2019-08-21
北京机动车报废补贴
北京市人民政府办公厅关于印发 《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》的通知
2019-08-21
我国机动车报废行业将实行监控全覆盖
老司机都知道在之前我国的机动车报废回收价格非常的低,导致我国机动车报废后进入正轨渠道办理的只有一半,而另一半则是进入到了“黑市”当中。在之前正常车主报废一辆十几万的车只能拿到几百块钱的废铁钱,这个肯定是很多车主所接受不了的,并且有的机动车报废厂因为管理不够严格而私自拆解车辆后将车辆配件卖的,政策不严格成了“非法份子”铤而走险的原因。
2019-08-21
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